Nieznani

Kilka dni tenamu dostałam stare Tablo i chciałabym się z Wami nim podzielić. Może ktoś wie z jakiej okazji zostało wykonane dlaczego znalazło się w szkole na wsi pod Jędrzejowem. Pozdrawiam

Witaj Martusiu, gdzie konkretnie znajdowało się to zdjęcie? W której miejscowości pod Jędrzejowem? To istotne, bo otwiera nam ścieżki poszukiwań. Może stąd właśnie wywędrował ktoś ze zdjęcia....

Jakże pięknie podpisani są ci pracownicy kolejowi na przedstawionym tablo. Zaznaczyli w ten sposób, dokąd każdego z nich los/rozkaz rzucił. Konkretne imiona i nazwiska personelu . Do Witebska zajechali, bo to był duży węzeł kolejowy i w tym czasie (1915-1917) nadal się rozbudowywał.
Sprytne posunięcie.
Cóż, lata 1915 -1918 wskazują czas wielkiego eksodusu czasów I wojny światowej.
Po przegranej przez Rosję bitwie pod Gorlicami zaczęła się w czerwcu i lipcu 1915 r.potężna ewakuacja w głąb Rosji nie tylko administracji rosyjskiej ( Jędrzejów opuścił naczelnik Nikołaj Głowackij) , duchowieństwa prawosławnego, ludności cywilnej: w tym pracowników fabryk wraz z parkiem maszynowym, chłopów , ale i infastruktury kolejowej.
Stosowano taktykę "spalonej ziemi".
Zdjęcie dokumentuje, że w Witebsku znaleźli się pracownicy rozmaitych odcinków kolejowych.
Jak widzimy jest tu m.in. reprezentacja upaństwowionej przez rosyjską Dumę w listopadzie 1911 r. Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej, ale i Odcinek Rybnicko-Warszawski Drogi Iwanogrodzko - Dąbrowskiej.
Zresztą już w 1897 roku ta ostatnia wchłonięta została przez prawdziwego molocha, przedsiębiorstwo Koleje Nadwiślańskie ( Priwislinskije Żeleznyje Dorogi).

Hej Krajanka.
Ciesze się że sie zainteresowałąś tym Tablo. Znaleziono je na strychu w Szkole powszechnej w Laskowie. Budynek w tym roku ma 100 lat.Ja chętnie oddam komus zaineresowanemu to Tablo.Chciałabym poznać historię tych ludzi.Jeśli jesteś zainteresowana proszę o kontakr. Pozdrawiam Martusia.

Martusiu droga, najpierw zapytać wypadałoby naszych specjalistów ( oczywiście dr hab.Renata Piasecka i dr hab.Krzysztof Ślusarek).
A może się ktoś inny zgłosi po to trofeum!
Chodzi o to, by owo wspaniałe Tablo( niosące w sobie historyczny potencjał ) przeleżawszy niemało na szkolnym strychu w Laskowie, zostało wreszcie spożytkowane dla dobra nas wszystkich ( no, na początek tych bardziej świadomych siebie i okolicy ).

Jeśli jednak na forum po ustąpieniu tegorocznych upałów nadal będzie panować martwa cisza, to proponuję Martusiu skierować się ( oczywiście internetowo lub telefonicznie)w stronę dr hab. Doroty Suli, starszego kustosza w Muzeum Gross-Rosen w Wałbrzychu.
Pani Dorota Sula w jej zainteresowaniach naukowych uwzględnia m.in.wszelkie przymusowe ruchy ludności. Nawet wydała publikację pt. Powrót ludności polskiej z byłego Imperium Rosyjskiego w latach 1918-1937, Warszawa 2013.
Jej dorobek pozwala przypuszczać, że będzie żywo zainteresowana Twoim Martusiu znaleziskiem i umiejętnie coś z niego "wyciśnie" pro publico bono.
pbn.nauka.gov.pl/sedno-webapp/persons/3954812/

Co o tym myślisz? W ostateczności proponowałabym Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, ale jakoś nie wydaje mi się ten adres najszczęśliwszy...

W korespondencji między potomkami kolejarzy na forum Genealodzy.PL genealodzy.pl/PNphpBB2-printview-t-40663-start-0.phtml
odnajduję datę depeszy ( jakich musiało być więcej) , na podstawie której ewakuowano pruszkowskich kolejarzy wraz z rodzinami:

„Rosyjskie władze kolejowe nadały 26 czerwca 1915 r. specjalną depeszę, w której zarządzały, by kolejarze do 8 lipca wysłali swe rodziny do Rosji, oraz zawiadamiały, iż „... stosownie do wyjaśnienia władz wojskowych, w razie ewakuacji zarządów dróg kolejowych żaden z pracowników nie ma prawa pozostać w Warszawie ani też na liniach dróg żelaznych warszawsko-wiedeńskiej i nadwiślańskiej, lecz wszyscy bez wyjątku są obowiązani wyjechać do wyznaczonych miejscowości". Zarządzenie dotyczyło nie tylko służby ruchu i stacyjnej, lecz również załóg warsztatów. Odmiennie zatem niż w zakładach przemysłowych, z których ewakuowano z reguły jedynie personel techniczny i robotników bardziej kwalifikowanych, w kolejnictwie wszyscy pracownicy wraz z rodzinami mieli opuścić Królestwo.”
Cytat za: Ludwik Hass "Robotniczy Pruszków w latach 1918-1920".
W rezultacie więc ewakuowano do rozmaitych węzłów kolejowych w Rosji, w tym do Witebska, aż 40 tysięcy kolejarzy z ziem dawnego Królestwa Polskiego!

Kto ciekaw, niech zajrzy na to forum, bo ludzie szukają do tej pory szczegółów historii swoich ewakuowanych przodków. Kto wie, może ktoś z Laskowa pochodzący też ma podobnie nierozpoznany wątek rodzinny? Popytajcie, proszę.

Witaj Marto!

Mogę zabrać to "tablo" i odnaleźć krewnych tych osób, gdyż wydaje mi się, że mam dość spore możliwości jeśli chodzi o kolejarzy, żeby ich odnaleźć. Mogę odebrać w przyszłym tygodniu osobiście i zacząć proces odszukania tych osób, który zapewne będzie dość długo trwał, ale zapewne przyniesie sukcesy. U mnie będzie zabiezpieczony i dostępny do wglądu. Mój adres e-mail:
Część wiadomości jest ukryta dla gości. Proszę zaloguj się lub zarejestruj aby ją zobaczyć.


Pozdrawiam,

Oskar Brożek

Proszę opodanie jakieś namiarów na Pana najlepiej numeru telefonu. Pozdrawiem.

Nie mogę podawać numeru telefonu na forum, ze względu na możliwość wykorzystania go przez osoby postronne.

Proszę o kontakt mailowy:
Część wiadomości jest ukryta dla gości. Proszę zaloguj się lub zarejestruj aby ją zobaczyć.


Wtedy w wiadomości prywatnej podam numer telefonu.

Pozdrawiam,
Oskar Brożek